Schweißbusse
Dank der AMT-Zagro-Ausrüstung lässt sich der Sprinter sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene schnell und einfach einsetzen. Der Mercedes Sprinter ist mit geschlossenem oder offenem Aufbau erhältlich. Sie haben auch die Wahl zwischen einer Einzel- und einer Doppelkabine.
- Mit Führungsradhalterungen vorne und hinten für optimalen Kontakt mit der Schiene und zur Vermeidung von Entgleisungen.
- Die Vorder- und Hinterachse können separat betrieben werden und sind hydraulisch gedämpft, um einen gleichmäßigen Raddruck zu gewährleisten.
- Ausgestattet mit automatischer Reifendrucküberwachung und Display mit Warnmeldung zur Gewährleistung einer sicheren Arbeitsumgebung
- Vollständig steuerbar über die CAN-Bus-gesteuerte LCD-Instrumententafel in der Kabine
- Ausgestattet mit einer Zentralschmieranlage für längere Wartungsintervalle
Technische Daten:
Abmessungen:
Gewicht:
Spurweite:
Nutzlast:
Höchstgeschwindigkeit:
Minimaler Bogenradius:
Spurweite:
Gewicht:
Spurweite:
Nutzlast:
Höchstgeschwindigkeit:
Minimaler Bogenradius:
Spurweite:
5250-7000 x 2450-2750 x 2425 mm (L x B x H)
5000 – 5500 KG
Maximal 2300 KG
80 km/h auf der Straße, 40 km/h auf der Rennstrecke
40 m
1435 mm
Mercedes Sprinter Service ist in allen Mercedes-Benz Service-Stationen verfügbar
5000 – 5500 KG
Maximal 2300 KG
80 km/h auf der Straße, 40 km/h auf der Rennstrecke
40 m
1435 mm
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