Der Führerstand hat zwei Sitze, die in entgegengesetzte Richtungen zeigen, um optimale Sicht beim Rangieren zu gewährleisten. Darüber hinaus bietet der Einsatz der Zagro-Raupentechnik die Möglichkeit, bei Bedarf auch außerhalb der Kabine eine Fernsteuerung auf dem Gleis vorzunehmen. Die Instrumententafeln in der Kabine machen die Verfolgung mit Hilfe von Kameras einfach. Der Terberg/Zagro ist mit einem Hochleistungs-Wagenbremssystem ausgestattet, das das Rangieren vieler Fahrzeuge so sicher und einfach wie möglich macht. Das Fahrzeug ist in 2 verschiedenen Versionen als Rangierfahrzeug und als Rettungs-/Bergungsfahrzeug erhältlich.

Die Version Rescue/Recovery bietet folgende Funktionen:

– Eine Kabine für 5 Personen
– Ein Aufbau mit verstellbaren Fächern zur Aufbewahrung von hydraulischen Rettungsgeräten und anderen Werkzeugen

Optionen

– Verschiedene Beleuchtungsoptionen
– Wahlmöglichkeit zwischen dem Bau der Rangeer-Version oder der Rescue/Recovery-Version
– Verschiedene Kupplungssysteme möglich