La cabine a deux sièges orientés dans des directions opposées pour une visibilité optimale lors des manœuvres. En outre, l’utilisation de la technologie ferroviaire Zagro donne également la possibilité d’actionner par telecommander le système ferroviaire à l’extérieur de la cabine si nécessaire. Les tableaux de bord de la cabine facilitent l’enraillement à l’aide de caméras. Le Terberg/Zagro est équipé d’un système de freinage des wagons à haute capacité, qui permet de manœuvrer de nombreux véhicules de la manière la plus sûre et la plus facile possible. Le véhicule est disponible en deux versions différentes : véhicule de manœuvre et véhicule de sauvetage/récupération.

La version sauvetage/récupération présente les caractéristiques suivantes :

– Une cabine pour 5 personnes – Une superstructure avec des compartiments réglables pour le stockage du matériel de sauvetage hydraulique et d’autres outils

Options

– Différentes options d’éclairage – Choix entre la construction d’une version Shunter ou d’une version Rescue/Recovery – Différents systèmes d’attelage possibles